第一、油管控制:液壓油管越長,上升的時間就會越長。因此在安裝的時,在設計允許的范圍內,要盡可能的減小油管的長度,在調節(jié)動力單元的基礎上面也可以對輸油管路大小進行調整。
第二、動力單元調整:升降平臺均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產時設有四個出孔,但是是可以調節(jié)大小的,增大或者減少油缸液壓油量,可以通過調整馬達速度或者液壓比例閥來調整液壓油流量。
第三、油缸控制:油缸尺寸,在滿足設計需求的情況下,盡可能的減小油缸的尺寸,油缸尺寸越小,上升的速度越快。
第四、貨物的載量:運送貨物的噸位也會影響升降的速度,運送的貨物重量越大,升降的速度就會慢,運送的重量小,速度就會快。http://www.hardzoom.com/
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